每當(dāng)以時(shí)速數(shù)百里遨翔飛行時(shí)，飛行員需要有明亮光源的手表。為配合此設(shè)計(jì)上的挑戰(zhàn)，波爾表（BALL Watch）最新推出的Engineer Master II Aviator型號，除了采用品牌最引以為榮的瑞士3H自體發(fā)光微型氣燈外，表盤數(shù)字更特別經(jīng)夜光涂層處理，令腕表在黑暗中閱讀時(shí)間倍感簡潔明亮。
航空業(yè)一向需要倚賴最可靠、準(zhǔn)確及耐用的儀器，制表業(yè)也不例外，波爾表最新推出的Engineer Master II Aviator型號，除了向萊特兄弟的創(chuàng)舉致敬外，品牌再一次重現(xiàn)Aviator經(jīng)典系列的實(shí)用性及獨(dú)有魅力。
Engineer Master II Aviator型號以46毫米直徑的不銹鋼表圈亮相，于3時(shí)位置設(shè)置星期及日期顯示窗口，增加腕表的實(shí)用功能。為確保佩帶者于一片漆黑中仍能清晰讀時(shí)，表盤上的十二小時(shí)刻度及主要指針均鑲嵌了3H自體發(fā)光微型氣燈，此瑞士頂級科技不需倚賴任何外界光線或能源，而且亮度比起傳統(tǒng)夜光涂料高達(dá)100倍。十二點(diǎn)位置刻度上的橙色微型氣燈跟其它刻度上的綠色夜光微妙地互相襯托。為增強(qiáng)晚上讀時(shí)的效果，表盤上的阿拉伯?dāng)?shù)字、小時(shí)圈及三角形指標(biāo)特別經(jīng)夜光涂層處理，為飛行員提供近乎完美的照亮度。此外，Engineer Master II Aviator型號備有不銹鋼鋼帶或綠色的優(yōu)質(zhì)帆布表帶，展示時(shí)尚動(dòng)感。
今天，波爾表繼續(xù)按品牌的既定路線進(jìn)發(fā)，再一次被確定其在制表業(yè)發(fā)展史上及現(xiàn)代探險(xiǎn)時(shí)計(jì)的領(lǐng)跑者地位。
機(jī)芯
- BALL RR1102自動(dòng)機(jī)械機(jī)芯
功能
- 指針及表面上共鑲嵌15支自體發(fā)光微型氣燈，
方便夜間讀時(shí)，表盤數(shù)字經(jīng)夜光涂層處理
- 通過5,000Gs撞撃測試
- 防磁性能: 4,800A/m
- 防水性能: 100米/330呎
- 時(shí)、分、秒、星期及日期顯示
表殼
- 不銹鋼表殼
- 直徑46毫米，厚度13.3毫米
- 防眩藍(lán)寶石水晶玻璃
- 旋入式表冠
表帶
- 不銹鋼鋼帶或帆布表帶
表盤
- 灰色
編號
NM1080C-S5J-BK/GY
NM1080C-N5J-BK/GY
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如果倒退10年時(shí)間，我也算得上是貨真價(jià)實(shí)的“小鮮肉”了。20啷當(dāng)歲，青春洋溢，尚未受北京這幾年干燥霧霾洗禮的皮膚一捏都能捏出水來，唉，北京的生活環(huán)境越來越惡劣了。對了，別跟我提什么覺得北京不好哪來回哪去。不好就是不好，有什么不能說的？況且咱就是北京人，二環(huán)以里的四合院出身，雖說現(xiàn)在搬到二環(huán)邊兒上了吧。就不能慣著你們這幫排外的地域?qū)琶 ?
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