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邦德式傲慢  阿斯頓·馬丁DB10

        它占據(jù)了8.1豪車館的最佳位置，在正對(duì)展館大門(mén)的正中央位置接受所有人的驚嘆和欣賞。邦德的這臺(tái)新座駕給人留下的印象不錯(cuò)，但在現(xiàn)場(chǎng)，這款車天生散發(fā)的氣場(chǎng)冷艷而尊貴。阿斯頓·馬丁為電影打造了10臺(tái)DB10，然而其中7臺(tái)已不復(fù)存在，這次廣州車展將屈指可數(shù)的它呈現(xiàn)于眾，誠(chéng)意十足。細(xì)膩的線條，和低矮的車身指引了未來(lái)阿斯頓馬丁車型的設(shè)計(jì)。即使靜置于展臺(tái)，你的腦海仍能自動(dòng)回放這臺(tái)車創(chuàng)造的精彩電影畫(huà)面。

車神魅影  捷豹C-X75

        說(shuō)到《007幽靈黨》，并不乏專屬定制的跑車陣容，其中驚艷的超跑不得不提它。即使C-X75量產(chǎn)的計(jì)劃沒(méi)能逃過(guò)冬眠的命運(yùn)，但這并不會(huì)影響它在車迷心中的地位，擔(dān)當(dāng)電影一角也讓人喜出望外。它的車身和底盤(pán)全由碳纖材質(zhì)，輕巧感十足的線條并不是假象。它裝備了一臺(tái)500馬力的1.6L直列四缸機(jī)械，還有兩臺(tái)194馬力電動(dòng)機(jī)，超過(guò)900馬力的澎湃動(dòng)力確實(shí)是車神該有的性能。

黃金戰(zhàn)甲  賽麟野馬

        要說(shuō)它是場(chǎng)館里最耀眼的車款絲毫不為過(guò)，誰(shuí)經(jīng)過(guò)眼球都會(huì)自動(dòng)聚焦于它。別以為它只是披了一件金黃色戰(zhàn)甲，內(nèi)飾同樣是金光熠熠，鍍金方向盤(pán)、鍍金中控按鍵、鍍金檔桿甚至是鍍金杯托，無(wú)一不在彰顯自己的獨(dú)特身份。只靠顏值從來(lái)不是賽麟的風(fēng)格，搭載了特殊調(diào)教的2.3L直列四缸噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出時(shí)刻都能激發(fā)你腎上腺素的豐盈動(dòng)力。靚車從不缺買(mǎi)家，它已經(jīng)被人收入囊中。

領(lǐng)銜主演  梅賽德斯奔馳GLC

        奔馳展臺(tái)又上演了一場(chǎng)人山人海的好戲，主角當(dāng)屬現(xiàn)款GLK全新?lián)Q代車型的它了。在外觀上沿用了海外公路版的設(shè)計(jì)，與奔馳S級(jí)惟妙惟肖的家族化前臉讓它看上去更時(shí)尚。而老款GLK那略顯呆板的內(nèi)飾也被向奔馳C級(jí)轎車看齊的全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)替換。GLC相比奔馳SUV一貫追求的硬朗，多了一份優(yōu)雅與精致，這恰恰是都市新貴們最為喜愛(ài)的Style。

靈動(dòng)且實(shí)用  smart forfour

        smart一直是令人無(wú)法用感性抗拒的心頭好，但占據(jù)理性一邊的大腦往往勝出，只能坐兩個(gè)人的車確實(shí)并非能為大眾日常所用，但隨著這次forfour在廣州車展上完成了國(guó)內(nèi)首秀，能坐四個(gè)人的smart你還能說(shuō)不？五門(mén)四座設(shè)計(jì)無(wú)疑讓smart更為實(shí)用，車身空間也相對(duì)被拉伸。分別搭載了1.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及0.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供你選擇，軟頂敞篷的天窗設(shè)計(jì)也是一個(gè)不小的亮點(diǎn)。

雪地硬漢  路虎衛(wèi)士007定制版

        這臺(tái)車的出現(xiàn)讓人感覺(jué)《007：幽靈黨》中振奮人心的家伙們都來(lái)了。路虎也帶來(lái)了專為電影定制的衛(wèi)士110皮卡車型，原本就走硬漢風(fēng)格的衛(wèi)士加裝了更加奪人眼球的多項(xiàng)套件，看起來(lái)威猛至極。除了巨大的37寸雪地輪胎外，還包括前絞盤(pán)、車頂射燈、車頂行李架、車身防滾架和雪地專用懸架。有趣的是，車上還留有雪地的印記，就像活生生地從電影里飛奔來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。

天生女神  奧迪新款RS7 Sportback

        除了一如以往神出鬼沒(méi)的RS6，奧迪幾乎把整個(gè)RS中國(guó)陣營(yíng)帶到現(xiàn)場(chǎng)。新款RS7與舊款相比區(qū)別并不大，主要區(qū)別在于車頭的造型上，它在頭燈和進(jìn)氣格柵上做出了修改，讓原本就足夠完美的前臉看上去更加迷人。作為奧迪旗下定位僅次于奧迪R8的運(yùn)動(dòng)車型，現(xiàn)場(chǎng)RS7的女神氣質(zhì)盡顯無(wú)疑，而Sportback車型后擋風(fēng)玻璃與后尾箱蓋連成一體的實(shí)用設(shè)計(jì)會(huì)讓你覺(jué)得，努努力把女神帶回家也并非妄想。

旅行迷  大眾輝馭旅行轎車

        大眾旅行車產(chǎn)品的成功給予了第8代Passat Variant足夠的資本與信心，曾經(jīng)的“邁騰旅行”之名不復(fù)存在，取而代之的是野心勃勃的“輝馭旅行轎車”。延續(xù)了三廂版的設(shè)計(jì)，全LED前大燈組讓前臉看起來(lái)更英俊，D柱支撐起來(lái)的修長(zhǎng)線條將車身修飾地更飽滿。內(nèi)飾煥然一新，全液晶儀表盤(pán)和無(wú)邊框內(nèi)后視鏡的加入，提升了整個(gè)車輛的質(zhì)感。智能的人機(jī)交互系統(tǒng)也讓這位旅行家更加卓越專業(yè)。

沖突美學(xué)  英菲尼迪QX30

        如果你足夠關(guān)注它，應(yīng)該早在3月的日內(nèi)瓦車展就看到了其概念車的發(fā)布。作為戴姆勒集團(tuán)與雷諾集團(tuán)合作計(jì)劃中的一部分，它與英菲尼迪Q30一樣是基于奔馳MFA平臺(tái)所打造，這意味著它與奔馳GLA有著相近的性能表現(xiàn)和內(nèi)飾架構(gòu)，實(shí)際上整臺(tái)車在現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)造出了一種輕奢且動(dòng)感的視覺(jué)享受，把“沖突美學(xué)”這張牌打得十分精彩。

享受壓力的紳士  雷克薩斯RC200t

        雷克薩斯為自己旗下新增的這款雙門(mén)轎跑車型，采用了雷克薩斯全新的渦輪增壓引擎，盡管增壓引擎在大街上隨處可見(jiàn)，但對(duì)于堅(jiān)守自然吸氣和混合動(dòng)力多年的“凌志”來(lái)說(shuō)，確立旗下運(yùn)動(dòng)轎車屬性并換裝發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)是一項(xiàng)果敢的突破。顏值是RC車型從來(lái)不發(fā)愁的事兒，光是車頭大燈與兩側(cè)的進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)令它看上去動(dòng)感十足。

新美式豪華  凱迪拉克CT6

        它被定義為了“新美式旗艦轎車”，想必這個(gè)稱呼在別有洞天的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上極為凸顯。坐進(jìn)車?yán)镏�后手能觸及到的一切，凱迪拉克都精心地打造了一番。超大面積顯示屏、頂級(jí)Opus牛皮、實(shí)木和碳纖維能產(chǎn)生什么樣的化學(xué)反應(yīng)，只有你坐進(jìn)車中才能找到答案。除此之外，20向電動(dòng)調(diào)節(jié)的前排座椅和14向調(diào)節(jié)的后排座椅均擁有8個(gè)微電腦控制的按摩氣袋，可以給駕駛中的你提供5種模式及3種不同強(qiáng)度的按摩手法。

索爾之錘  沃爾沃XC90 T8插電式混動(dòng)版

        雷神索爾的鐵錘可以召喚能量強(qiáng)大的電流，而沃爾沃XC90 T8可以憑借高效的9.2kWh鋰離子電池組和電機(jī)，完成41公里的純電動(dòng)續(xù)航里程，這基本能夠滿足你日常上下班的通勤需求。事實(shí)上，這款車非常受高端極客和互聯(lián)網(wǎng)新貴們的喜愛(ài)，因?yàn)槟菈K10英寸互動(dòng)大屏手機(jī)用起來(lái)的手感和流暢度與最新款的iPad Pro沒(méi)什么差別。

定義未來(lái)動(dòng)感  寶馬Compact Sedan概念車

        這臺(tái)外觀看起來(lái)外觀并不陌生的車型正是寶馬全新的概念車，前臉雙腎式進(jìn)氣格柵面積更大，仔細(xì)看它的LED大燈內(nèi)部，將之前的天使眼變?yōu)榱伺c新款7系相同的半圓樣式。內(nèi)飾才算是概念所在，整體布局與新3系類似，不過(guò)造型、材質(zhì)和功能都更加強(qiáng)調(diào)科技未來(lái)感。什么車會(huì)成為它的后裔呢？會(huì)不會(huì)是全新的寶馬2系？

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