近日，由中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學(xué)會、烏蘭察布市人民政府主辦的“2018全國物流園區(qū)工作年會”舉行。亞洲最大的物流基地——南京蘇寧云倉被國家發(fā)改委、商務(wù)部聯(lián)合評定為“國家智能化倉儲物流示范基地”。
這意味著，匯聚全球智慧物流技術(shù)的蘇寧云倉將會作為智能物流“樣板工程”在全國范圍內(nèi)進行推廣。
蘇寧倉儲黑科技“C位出道”
一個真正的智能化倉儲基地到底是什么樣子?早在2016年雙十一前就C位“出道”的南京蘇寧云倉，是蘇寧物流首批大神級智慧物流標(biāo)桿項目，也是目前“亞洲最大世界前三的智慧物流基地”。其占地20多萬平米，可存儲將近2000萬件商品，日處理包裹超181萬件，年處理包裹近7億件。
蘇寧云倉融合了全流程的智能科技技術(shù)，應(yīng)用了全球最先進的高密度存儲系統(tǒng)和SCS貨到人揀選系統(tǒng)，高速分揀輸送線總里程達(dá)到27公里。云倉配備的多種先進的智能倉儲物流解決方案，能有效根據(jù)不同訂單作業(yè)需求場景高效完成作業(yè)。
智能倉儲除了現(xiàn)代化的設(shè)備，還需要高級的大腦。蘇寧自主研發(fā)的物流系統(tǒng)樂高平臺、倉庫控制系統(tǒng)指南針、物流監(jiān)測系統(tǒng)天眼平臺，形成中樞神經(jīng)系統(tǒng)，精準(zhǔn)把控倉庫的每一次運轉(zhuǎn)。此外，庫內(nèi)RF支持、GPS定位技術(shù)的應(yīng)用，幫助商品從入庫、補貨、揀選、分撥、出庫真正實現(xiàn)了全流程的智能化。大促期間，一個訂單僅需要花費7分鐘就能完成出庫。
圍繞零售場景的多元化，蘇寧物流的倉儲形式圍繞智能化、多元化不斷發(fā)生裂變。
去年雙十一期間，國內(nèi)最大AGV倉庫群——蘇寧上海AGV機器人倉正式投入運營。在這里，人和機器人組成CP協(xié)同運行。蘇寧物流還在品類設(shè)計以及倉庫設(shè)計上做了最大化的調(diào)整和優(yōu)化，實現(xiàn)了單件商品平均揀貨時間為10秒，小件商品揀選效率超過5倍傳統(tǒng)人工揀選，揀選準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%以上，這一實測數(shù)據(jù)在整個行業(yè)處于領(lǐng)先地位。今年4月，濟南蘇寧的AGV機器人倉上線，全國最大的機器人倉儲網(wǎng)絡(luò)正在逐步成形。
今年蘇寧物流在冷鏈方面也取得了爆發(fā)式增長。上半年，蘇寧在北京、上海、廣州、南京、杭州、重慶、濟南等40個城市的冷鏈倉相繼完成了建倉、搬倉或擴建升級，輻射范圍將進一步擴大到全國173各城市。截至目前，蘇寧擁有的相關(guān)配套倉儲合計面積達(dá)到1343萬平方米，擁有13個全國物流中心、47個區(qū)域物流中心，還擁有前置倉、產(chǎn)地倉、門店倉等多種倉儲形式。
百川計劃：智慧物流時代的倉儲裂變
更為矚目的是，在2018蘇寧物流818發(fā)布會上，蘇寧物流常務(wù)副總裁姚凱正式發(fā)布了“百川計劃”。
姚凱表示，未來的物流一定像奔騰不息的河流一樣，無所不在，無處不達(dá)。“百川計劃”將加速骨干倉網(wǎng)和社區(qū)倉網(wǎng)的建設(shè)，通過科技、社會化協(xié)同的方式全面搭建服務(wù)于多領(lǐng)域合作伙伴的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)了解，到2020年，蘇寧物流將建設(shè)完成超過1000個專業(yè)物流中心，倉儲面積實現(xiàn)新增1000萬平方米的目標(biāo)。在倉儲分布上，逐漸從一二城市向三四線布局，在技術(shù)實現(xiàn)上，則實現(xiàn)從自動化向無人化方向擴展。
在社區(qū)倉網(wǎng)建設(shè)方面。到2020年，蘇寧物流鋪設(shè)的前置倉、門店倉將覆蓋至少全國100個以上的城市。幫助我們更好地實現(xiàn)最后100米的物流配送。
蘇寧物流在倉儲的面積和種類上不斷加碼，并不斷用高科技武裝智慧倉儲，讓倉庫更加智能，進一步提高發(fā)貨時效，為用戶打造“智慧、準(zhǔn)時、輕簡”的極致體驗。
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