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        在西北的新疆烏魯木齊，在浙江安吉，在安徽，亦或是北京上海，打開(kāi)手機(jī)下單，一小時(shí)后商品就出現(xiàn)在眼前，零售物流服務(wù)不再有空間地域限制，大江南北真正生活在了一個(gè)服務(wù)平等的空間。而這背后是以蘇寧為代表的零售新業(yè)態(tài)與快遞物流行業(yè)正在邁入高速迭代時(shí)代的體現(xiàn)。

        無(wú)人機(jī)這一新物種近年來(lái)進(jìn)入大眾的生活，但除了航拍之外，對(duì)于普通大眾來(lái)說(shuō)，其多元應(yīng)用場(chǎng)景還非常空白。直到2017年6月，一架無(wú)人機(jī)從浙江安吉經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)豐食溪中學(xué)附近的蘇寧物流快遞配送站起飛，歷時(shí)23分鐘，到達(dá)天荒坪鎮(zhèn)潘村一個(gè)農(nóng)家樂(lè)山村農(nóng)舍。15.06公里的飛行距離創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)物流飛行新紀(jì)錄。

（圖：蘇寧無(wú)人機(jī)在浙江安吉起飛）

        數(shù)月后，安徽懷遠(yuǎn)縣、金寨縣、靈璧縣三條航線(xiàn)同時(shí)實(shí)現(xiàn)實(shí)景配送，蘇寧無(wú)人機(jī)也帶著整個(gè)物流行業(yè)開(kāi)啟了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。一年后的今天，蘇寧818發(fā)燒購(gòu)物節(jié)開(kāi)啟，無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車(chē)等新的黑科技物種已經(jīng)成為整個(gè)物流體系高效運(yùn)作的重要環(huán)節(jié)，那么回過(guò)頭來(lái)再看已經(jīng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的無(wú)人機(jī)這一環(huán)節(jié)，如今其背后又體現(xiàn)出什么樣的行業(yè)價(jià)值呢？

(圖：蘇寧無(wú)人機(jī)飛躍安徽靈璧縣)

解決行業(yè)痛點(diǎn)，完善場(chǎng)景精準(zhǔn)配送能力及服務(wù)精細(xì)化

        在過(guò)去十幾年，電商快速發(fā)展，在提供了消費(fèi)便利的同時(shí)，拉開(kāi)了空間、時(shí)間等維度的消費(fèi)階層；另一方面，作為核心服務(wù)體系的物流在三四線(xiàn)城市尤其偏遠(yuǎn)山村發(fā)展滯后，嚴(yán)重制約了整個(gè)零售行業(yè)的發(fā)展。以至于在前幾年，各零售巨頭們祭出了殺入農(nóng)村電商藍(lán)海的旗號(hào)，但經(jīng)過(guò)幾年鏖戰(zhàn)，效果卻不盡人意。究其原因，物流的成本高、時(shí)效性差才是最大的痛點(diǎn)。

        蘇寧作為全客群、全渠道、全國(guó)性布局的零售平臺(tái)自然深知農(nóng)村電商的痛點(diǎn)在哪里，于是也有意識(shí)、有能力從更深的維度去解決痛點(diǎn)。門(mén)店體系、物流體系在過(guò)去幾年積極下沉布局：在零售線(xiàn)下終端，除了傳統(tǒng)的蘇寧門(mén)店，蘇寧小店、零售云門(mén)店等新業(yè)態(tài)也走出上海北京，復(fù)制到其他更多低線(xiàn)城市，構(gòu)建智慧生活服務(wù)圈；在物流端，目前全國(guó)有735萬(wàn)平方米存儲(chǔ)面積，13個(gè)全國(guó)中心、47個(gè)區(qū)域中心、465個(gè)城市配送中心，同時(shí)依托全國(guó)5000多家門(mén)店，8000多個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，連接全國(guó)物流節(jié)點(diǎn)、城市物流節(jié)點(diǎn)的大動(dòng)脈。

        而無(wú)人機(jī)的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)將成為破局農(nóng)村電商最后一公里的重要舉措。對(duì)于偏遠(yuǎn)農(nóng)村來(lái)說(shuō)，物流成本高意味著很多服務(wù)都無(wú)法享受，蘇寧無(wú)人機(jī)配送成為這一痛點(diǎn)的最好解決方案。

        這也是蘇寧一直以來(lái)精耕細(xì)分場(chǎng)景的產(chǎn)物。蘇寧物流一直以來(lái)都強(qiáng)調(diào)場(chǎng)景配送的能力與精準(zhǔn)度，為了更大程度的提升服務(wù)效率，蘇寧物流在構(gòu)建過(guò)程中始終堅(jiān)持在標(biāo)準(zhǔn)化之外探索滿(mǎn)足消費(fèi)者更多的個(gè)性化需求。

        蘇寧幫客家則是針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)痛點(diǎn)的另一個(gè)解決方案。對(duì)于農(nóng)村市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者在購(gòu)物體驗(yàn)上，缺乏高品質(zhì)的售后服務(wù)一直是最大的痛點(diǎn)。蘇寧開(kāi)創(chuàng)性地推出“蘇寧幫客家”，提供包括“配、攬、裝、修、銷(xiāo)”等在內(nèi)的五位一體的服務(wù)體驗(yàn)，著力打造縣級(jí)市場(chǎng)一站智慧生活服務(wù)平臺(tái)，用高品質(zhì)服務(wù)和全方位賦能，顛覆物流及售后的運(yùn)營(yíng)方式。

        蘇寧幫客家在持續(xù)深化自身核心服務(wù)之外，還圍繞著核心服務(wù)于產(chǎn)品的生命線(xiàn)做多維度的服務(wù)拓展，比如在空調(diào)品類(lèi)，蘇寧幫客家除了送裝一體、拆裝一體，還提供家用沙發(fā)清洗除螨、油煙機(jī)清潔等清洗服務(wù)以及幫助消費(fèi)者檢測(cè)空氣等，致力于打造一個(gè)更貼近消費(fèi)者的垂直的、專(zhuān)業(yè)化的智慧服務(wù)圈。

　　從蘇寧幫客家到蘇寧無(wú)人機(jī)，無(wú)論是服務(wù)核心，還是技術(shù)核心，蘇寧的目標(biāo)是通過(guò)打造精準(zhǔn)化的場(chǎng)景，將服務(wù)做精做細(xì)，構(gòu)造一個(gè)新的智慧服務(wù)圈，這樣的邏輯也為零售行業(yè)在縣鎮(zhèn)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展提供了思路。

服務(wù)平等化，蘇寧物流何以成為行業(yè)破壁者

　　今年618期間，在全球智慧物流峰會(huì)上，蘇寧物流首次推出油電混動(dòng)的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，油電混動(dòng)無(wú)人機(jī)翼展3.3米，載重可達(dá)8公斤，最大平飛速度為36m/s，最大爬升速度為14m/s，掛載飛行續(xù)航時(shí)間為3.4小時(shí)，空載則可以連續(xù)飛行4.2小時(shí)。此外，這款無(wú)人機(jī)能在5級(jí)勁風(fēng)的環(huán)境中飛行，最高飛行高度可達(dá)4000m。尤其值得注意的是，在末端配送中，其可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)自動(dòng)起降和全程無(wú)人化自主運(yùn)行，包裹可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)空投。該無(wú)人機(jī)的問(wèn)世再一次刷新了物流末端配送無(wú)人機(jī)的新高度。

(圖：蘇寧物流油電混動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī))

　　可以看出，蘇寧在創(chuàng)新方面一直未停下腳步，而其無(wú)論是服務(wù)創(chuàng)新還是科技創(chuàng)新的迭代速度都十分驚人，那么這背后的驅(qū)動(dòng)力又來(lái)自哪里呢？

　　蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東一直以來(lái)都在強(qiáng)調(diào)“服務(wù)是蘇寧唯一的產(chǎn)品”，那么服務(wù)不斷升級(jí)的背后就是深耕場(chǎng)景，對(duì)場(chǎng)景痛點(diǎn)的不斷優(yōu)化，即蘇寧所有的創(chuàng)新也是基于反向創(chuàng)新的邏輯，也正是這樣的邏輯，讓蘇寧成為零售行業(yè)的破壁者，也從側(cè)面體現(xiàn)出蘇寧不斷創(chuàng)新的社會(huì)責(zé)任者形象。

　　反過(guò)來(lái)再看蘇寧的智慧零售戰(zhàn)略，其主要是借助物聯(lián)網(wǎng)、智慧物流、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)的技術(shù)消除傳統(tǒng)購(gòu)物模式帶來(lái)的時(shí)間、空間等界限，真正做到生活場(chǎng)景及消費(fèi)服務(wù)的智慧生活圈，而無(wú)論是“兩大、一小、多專(zhuān)”的零售業(yè)態(tài)布局，還是無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)等遍地開(kāi)花的新物種創(chuàng)新，都是滿(mǎn)足這一智慧生活圈中個(gè)性化服務(wù)的必要條件，在提升自身服務(wù)能力、運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，也是推動(dòng)行業(yè)向上發(fā)展的關(guān)鍵力量，為未來(lái)行業(yè)的破局提供新的出口。